안녕하세요, 문지니입니다. 대구 4호선 노선도 및 개발 방식에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
<대구 4호선 노선도>
이시아폴리스역-금호워터폴리스역-엑스코역-복현오거리역-경대북문역-경대교역-파티마병원역-동대구역-벤처밸리네거리역-범어역-수성구민운동장역 입니다. 원래 계획은 대구3호선처럼 모노레일 방식으로 착공하려고 했으나 법적 사유 등을 이유로 AGT방식으로 개발한다고 합니다. 하지만 이 문제는 도로2차선정도로 되는 넓이인 상판을 지상으로 개발하는 방식이라 소음, 분진 그리고 상판 아래 도시가 그늘이지는 문제점을 가지고 있습니다. 이 때문에 시민단체와 대립하고 있으나 대구시에서는 별다른 방법을 내놓지 못하고 있습니다.
해당 노선도에서 저는 개인적으로 이용할 노선이 별로 없어보입니다. 동대구역에서 파티마병원은 버스로도 가까운 편인 것 같습니다. 외부인의 시선으로는 동대구역에서 엑스코역으로 가면 편리해서 좋을 것 같긴 합니다. 하지만 완공되려면 2030년 이후여야 합니다. 대구시에서 이렇게 1호선부터 4호선까지의 전철을 운영하는데 1호선도 하양역까지 연장되었습니다. 4호선의 유지보수비가 3호선보다 준다고 하여 AGT방식으로 택하는 것은 문제가 있다고 생각합니다. 왜냐하면 3호선의 경우에도 어차피 모노레일 방식이기 때문에 유지보수비가 들고, 그렇게 되면 3호선, 4호선 각기 따로 유지보수를 하여야 하기 때문입니다. 앞으로 대구경북통합과 대구특별시를 강조하는데, 통합과 노선 확장만 한다고 해서 특별시로 되지 않는다는 것을 알아두었으면 좋겠다. 지역 일자리가 많고 사람들이 살기 좋은 도시여야 한다.
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